Podpisano umowę na projekt rozbudowy drogi wraz z budową obwodnicy Wiśniowej w ciągu drogi DW 988 Dobrzechów–Twierdza
8 kwietnia 2026 roku w Powiatowym Centrum Kultury i Turystyki w Wiśniowej podpisano umowę dotyczącą przygotowania dokumentacji projektowej dla inwestycji w ciągu drogi DW 988 Dobrzechów–Twierdza. Postępowanie przetargowe zostało zakończone przez Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, które wyłoniło biuro projektowe TRASAL jako wykonawcę zadania.
Wartość umowy wynosi 5 658 000 zł, a środki na realizację tego etapu mają pochodzić z budżetu województwa. Na opracowanie dokumentacji wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych decyzji i uzgodnień przewidziano 30 miesięcy.
W uroczystości uczestniczyli m.in. Marszałek Województwa Podkarpackiego Władysław Ortyl, Radny Wojewódzki Jacek Magdoń, Starosta Strzyżowski Robert Godek, Wicestarosta Strzyżowski Zbigniew Korab, Przewodniczący Rady Powiatu Strzyżowskiego Tomasz Wójtowicz, Burmistrz Strzyżowa Agata Gadziała, a także Wójtowie gmin Wiśniowa Marcin Kut, Frysztak Jan Ziarnik i Czudec Andrzej Ślipski. Obecni byli również dyrektor PZDW Piotr Miąso oraz przedstawiciel wykonawcy dokumentacji Przemysław Patruś.
Jak podkreślono podczas spotkania, przedsięwzięcie jest kolejnym etapem szerszego procesu modernizacji całego ciągu drogi wojewódzkiej nr 988. W ostatnich latach zrealizowano już budowę obwodnic Czudca i Strzyżowa, a obecnie trwa rozbudowa odcinka pomiędzy Czudcem i Zaborowem. Po zakończeniu tych prac 17,5 kilometra trasy od Babicy do Dobrzechowa ma spełniać wymagane parametry drogi wojewódzkiej.
Kolejny odcinek od Dobrzechowa do Twierdzy to fragment szczególnie istotny dla mieszkańców gmin położonych wzdłuż tej trasy oraz dla całego układu komunikacyjnego powiatu strzyżowskiego. Droga wojewódzka nr 988 łączy bowiem drogę krajową nr 19 w Babicy z drogą krajową nr 28 w Warzycach, przebiegając przez takie miejscowości jak Czudec, Strzyżów, Wiśniowa, Frysztak i Twierdza.
Projekt obejmie około 16 kilometrów trasy. Odcinek rozpocznie się w Dobrzechowie, w miejscu zakończenia obwodnicy Strzyżowa, a zakończy na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 990 w Twierdzy. Trasa przebiega przez miejscowości Dobrzechów, Tułkowice, Kożuchów, Kalembina, Wiśniowa, Cieszyna, Pułanki i Frysztak.
Jednym z najważniejszych elementów przedsięwzięcia będzie zaprojektowanie obwodnicy Wiśniowej. Dokumentacja ma uwzględniać dwa warianty jej przebiegu, wraz z możliwymi podwariantami. Wstępnie założono, że nowy odcinek rozpocznie się przed mostem na potoku Szufnarówka w Wiśniowej. Następnie trasa ma biec wzdłuż torów kolejowych – w zależności od przyjętego wariantu po północnej stronie torów albo częściowo po obu stronach – i włączyć się do istniejącego przebiegu DW 988 w Cieszynie. W planach przewidziano także budowę dodatkowych mostów i wiaduktów.
Zakres prac projektowych będzie szeroki. Obejmie m.in. budowę i rozbudowę jezdni głównej, a w razie potrzeby również dodatkowych jezdni serwisowych. W dokumentacji mają znaleźć się także rozwiązania dotyczące odwodnienia, budowy i przebudowy obiektów inżynierskich, takich jak mosty, wiadukty czy przepusty, a także infrastruktury pieszo-rowerowej.
Projektanci przygotują również propozycje dróg dla pieszych, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, a także rozwiązań związanych z zatokami autobusowymi i przejściami dla pieszych. Przewidziano ponadto rozbudowę skrzyżowań z innymi drogami publicznymi, opartą o szczegółowe analizy ruchu.
To istotne, bo natężenie ruchu na odcinku Strzyżów–Twierdza wynosi średnio około 12 tysięcy pojazdów na dobę. Przy takim obciążeniu poprawa parametrów technicznych drogi, bezpieczeństwa oraz płynności ruchu ma duże znaczenie zarówno dla mieszkańców, jak i dla transportu lokalnego i ponadlokalnego.
W ramach zadania wykonawca będzie musiał także uzyskać wszystkie niezbędne decyzje administracyjne i przygotować komplet opracowań wymaganych do realizacji inwestycji. Chodzi m.in. o decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach, pozwolenia wodnoprawne, zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, pełny projekt budowlany i wykonawczy, a także kosztorysy inwestorskie i przedmiary robót.
Warto przypomnieć, że droga wojewódzka nr 988 była w ostatnich latach sukcesywnie modernizowana. W latach 2016–2019 zrealizowano rozbudowę i budowę odcinka Babica–Zaborów wraz z obwodnicą Czudca. W latach 2017–2018 prowadzono prace od Zaborowa do początku obwodnicy Strzyżowa, a w latach 2017–2019 wybudowano obwodnicę Strzyżowa. Obecnie trwa rozbudowa odcinka Czudec–Zaborów.
Łączna wartość tych inwestycji to 283,6 mln zł, z czego 236,6 mln zł stanowiły środki zewnętrzne, a 47 mln zł pochodziło z budżetu Województwa. Oprócz dużych zadań drogowych zrealizowano także mniejsze inwestycje poprawiające bezpieczeństwo i komfort użytkowników, w tym budowę chodników, zatok postojowych, przejść dla pieszych oraz odcinkowe przebudowy nawierzchni w miejscowościach położonych przy DW 988.
Podpisanie umowy na zaprojektowanie odcinka DW 988 Dobrzechów–Twierdza to pierwszy etap prowadzący do modernizacji jednej z kluczowych tras w tej części regionu. Dla mieszkańców gmin Wiśniowa, Frysztak, Strzyżów i okolic to zapowiedź kolejnych zmian, które w przyszłości mogą przełożyć się na lepszą komunikację, większe bezpieczeństwo i sprawniejszy przejazd przez powiat strzyżowski.
[inf. PZDW w Rzeszowie, fot. T. Nowakowski]
